O Primeiro passo na formação de piloto

O curso de Instrutor de Voo de avião ou helicóptero permite ao Piloto Comercial/IFR a entrar em uma escola de aviação homologada pela ANAC e dar instrução ao piloto iniciante (PP), comercial (PC) ou instrumentos (IFR) e participar da formação de novos profissionais da aviação brasileira.
Costuma ser um bom caminho para o piloto comercial obter número de horas de voo e experiência para ser aceito por companhias aéreas.

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Navegação aérea

Detalhes sobre como conduzir com habilidade e segurança aeronaves através do espaço com a observação de pontos significativos que sirvam como referência.

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Meteorologia

A Meteorologia Aeronáutica estuda os fenômenos de tempo que ocorrem na atmosfera visando à economia e segurança de voo.

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Teoria de voo

Estudo de grandezas e variáveis envolvidas durante o voo de qualquer aeronave, objetivando segurança de voo.

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Regulamentação

O estudo de Regulamentação ao tráfego aéreo visa esclarecer tipos de espaço aéreo, tipos de serviços ATS (Serviços de Tráfego Aéreo), etc..

Formulário de Intenção

Se você pretende em algum momento saber mais informações sobre este curso, deixe seu contato abaixo – Não se preocupe, não enviamos spam.

O que nos faz diferentes?

Tenha desde o primeiro voo contato com o maior tráfego aéreo da america latina, afinal a experiência se adquire com a prática.

Perguntas Frequentes

Pilotar aviões monomotores em condições visuais após formado. Durante o curso você fará em torno de 10 horas de voo solo, inclusive navegações.

– 18 anos de idade
– 2º grau completo
– Ser portador da licença de Piloto Comercial

– A Aviação Civil;
– Combate ao fogo em aeronave;
– Conhecimentos Técnicos de Aeronaves;
– Medicina de Aviação;
– Meteorologia;
– Navegação;
– Palestra “O piloto privado – avião”;
– Regulamentação da Aviação Civil;
– Regulamentos de Tráfego Aéreo;
– Segurança de voo;
– Teoria de voo.

– P28A-180
– Cherokee
– Diamond
– Seneca
– Decathlon
– Corisco